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第507章 车床尾座顶不紧 铣床走刀忽快忽慢（第2页）

王师傅拆开前面板，发现送带轮磨损严重，表面光滑抓不住带子，而且压带弹簧松动，压力不够，带子一卡就停。

李伟去仓库领新的送带轮和弹簧，刘波清理内部残留的碎带和灰尘。王师傅拆下旧送带轮，把新轮子装紧，更换弹簧，调整压力，让轮子能稳稳压住打包带。

调试完毕，按下开关，打包带顺畅送出，收紧、焊接、切断，一气呵成。堆在一旁的货物很快打包完成，车间负责人松了口气：“可算修好了，不然今天这批货都发不走。”

中午饭送到车间，三人蹲在门口快速吃完，稍微歇了十分钟，喝了口水，又拿起巡检本和工具，开始下午全厂巡检。

先去上午修过的车床、铣床、打包机，挨个开机试一遍，全都运行稳定，没有再出故障。

巡检到铸造车间，造型机操作工说：“设备震动太小，型砂压不紧实，浇出来的铸件有砂眼，废品多。”

王师傅检查震动电机，发现偏心块螺丝松动，偏心角度偏移，震动力不足。李伟用扳手把偏心块螺丝重新紧固，王师傅调整角度，刘波清理电机上的沙子。调试完成后，造型机震动有力，型砂压得密实，试生产一个铸件，表面平整，没有砂眼。

接着到配料车间，电子秤不准，称重误差大，配料比例不对，影响产品质量。王师傅打开秤体，检查传感器线路，发现一根线接触不良，时通时断。李伟重新接线，用万用表测试稳定，再用标准砝码校准，电子秤恢复正常。

然后到机修备件库，行车吊不动东西，一吊就往下滑，制动器打滑。王师傅拆开制动器，刹车片磨损严重，弹簧疲劳。刘波更换刹车片，李伟更换弹簧，王师傅调整间隙，试车后，起升、下降平稳，不溜钩、不打滑。

一圈巡检下来，太阳已经西斜，快到下班时间。三人回到维修间，先把手上、脸上的油污洗干净，再把今天用过的工具全部擦一遍，扳手、螺丝刀、套筒、拉马，分类放回工具柜，摆得整整齐齐，不落下一件。

接着打开维修记录本，把今天处理的故障一项项写清楚：车床更换尾座丝杆螺母、调整间隙；铣床清洗进给离合器、调整压力；打包机更换送带轮、压带弹簧；造型机紧固震动偏心块；校准电子秤；行车更换刹车片、制动器弹簧。每一项写得明明白白，时间、地点、问题、处理方法，一样不缺。

刘波活动了一下脖子：“今天也是从早忙到晚，没停过。”李伟把笔放下：“明天重点留意一下铸造车间的造型机，别再出问题。”

王师傅把工具柜锁好，钥匙放进抽屉，看了一眼窗外，车间里的机器陆续停机，灯光一盏盏关掉。

下班铃声准时响起，三人关好维修间大门，和下班的工人一起往厂区外走。天色慢慢黑下来，路边的灯亮起来，一天的活儿干完，所有设备都正常运转，没耽误生产，心里踏实。

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