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第6章 远程教学（第2页）

这句话，连刘建华自己都不信，但是他却不得不这么安慰苏凡。

“你只需要在空军同志的带领下，准确的对准跑道，然后慢慢的下降高度，再减速，最后在飞机落地的时候，控制好方向，飞机的自动刹车系统，会帮你完成减速并停车的全过程！”

“怎么样，听上去是不是很简单？”

听上去确实非常的简单，但是真要这样就能够安全的将一架飞机降落，那华国恐怕早就已经拥有上亿的飞行员了。

“我先和你说几个注意事项。”

“第一，飞机现在右发失能，只有单发的情况下，发推是无法正常工作的，所以降落的时候不能开反推！”

“不过始皇岛机场的跑道足够长，只靠起落架的自动刹车，是完全足够的。”

客机发动机的反推，是快速减速的最好手段，不过只有一侧发动机反推的话，很可能导致飞机直接冲出跑道，到时候刘建华肯定是不会指挥苏凡这么做的。

不过根据刘建华刚刚接触过程中的了解，苏凡并不是那种什么都不懂的新手，而是一个什么都懂一点点的半吊子新手！

这种什么都懂一点，但是却完全不懂的学生，其实才是每个老师最害怕遇到的。

因为这样的人，有时候很可能自以为是。

刘建华觉得，提前给苏凡说清楚这里面的危险性，是很有必要的。

“第二，刚刚你说出现过液压系统告警，液压油很可能出现了泄露的情况，飞机落地之后，方向舵的机械传动，很可能会出现效能丢失的情况，具体的情况，只能由你自己把控；”

“一定要稳住方向舵！只要飞机不冲出跑道，那你就算是成功了百分之九十了！”

飞机不冲出跑道的前提是，飞机成功的落在了跑道上。

飞机只要成功的落在了跑道上，并且还没有冲出跑道，那可不就是基本能够宣告成功了吗。

“第三，也是最危险的情况！”

“侧风！”

“这种情况是无法提前预知的，如果入场的时候出现了侧风，我会让你重新复飞；”

“但是如果在降落的时候遇到了侧风，你一定要第一时间通知我！明白吗？”