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第165章 旅居140(第1页)

是的,自己出来玩,和作为家政工跟着主人家出来玩,感觉是完全不同的。自己出来玩会非常轻松,重点在欣赏一路上的美景;跟着郑老师一家出来,则是处于工作状态,二狗的心思都放在两个孩子身上,很少能兼顾着看到美景。

二狗隐隐记得,这一路上要经过虎门大桥,虎门大桥非常威武,距离很长,令人立刻想到了林则徐虎门销烟的壮举。

二狗左手抱着熟睡的苗苗,右手在手机上查了一下,了解到虎门大桥位于珠江三角洲中部,是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥。它横跨珠江入海口的狮子洋水域,是珠江三角洲地区重要的交通枢纽。

大桥全长15.76千米,主桥长4.6千米,主跨888米,采用悬索桥结构,造型雄伟壮观。该桥于1992年10月28日动工建设,1997年6月9日建成通车。它不仅大大缩短了珠江口东西两岸的交通距离,对推动粤港澳大湾区的经济发展等也具有重大意义,是中国桥梁建设的重要标志性工程。

看来虎门大桥建得挺早的,后来的事大家都知道了,大富豪广东省钱儿多多,腰包鼓鼓,斥巨资在珠江口建了一座又一座举世瞩目的大桥,如黄埔大桥,于2008年12月16日通车,造价42亿元,进一步完善了珠江口地区的交通网络。

又如港珠澳大桥,横跨珠江口伶仃洋海域,连接香港、珠海、澳门,于2018年10月正式通车。它是世界上最长的跨海大桥,全长55千米,集桥、岛、隧于一体,极大地促进了粤港澳大湾区的互联互通。

又如南沙大桥,又叫虎门二桥,2019年4月通车,全长12.89公里,双向八车道,主线包括大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥,其中坭洲水道桥跨径1688米,被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”。

再如新鲜出炉的深中通道,于2024年6月30日正式通车,连接珠江口东西两岸的深圳和中山,是珠江口“A”字形交通网络的“关键一横”,助力大湾区互联互通。

广东人真是深谙“要想富,先修路”的真理,在修桥上不遗余力,只有路路通了,财富的直通车才能快快到达呀。

郑老师开的是丰田牛头车,这种车就跟郑老师的为人一样,从外表看朴实无华,但是里面是顶配,有很多普通车没有的操作,比如车发动以后可以不用钥匙就把车开起来,又比如可以设定自动驾驶,驾驶员只需要扶稳方向盘即可,不用踩油门,车也能开。这些令有驾照但没怎么开过车的二狗大开眼界,心想有了这些“骚操作”,是不是像她这样的“马路杀手”会少一些了哈哈!

走过了繁华的都市,路过看上去显得简陋单调的县城,车窗外的建筑越显朴素,最后,车辆驶过两边各有一大片茂密树林的一段两车道的柏油路,禾禾妈说,到了她们村的村口了。又往村里开了大约两公里多的路,车辆停在了一栋比较简易的3层楼面前,禾禾妈说,到家了。

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